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 タイヤの空気圧を高めに設定することでタイヤの変形を押さえる効果が得られるため、高速道路を走行する際にはタイヤの空気圧を高めに設定した方が良いと言われていました。 ですが、現在ではタイヤの性能が向上したため、無理に空気圧を高めに設定する必要はありません。 高速道路へ入る予定がある際、空気を入れ直せば事足りるでしょう。 多くのタイヤメーカーは、自然に空 タイヤ溝不足が17％で02ポイントの減少となっている。 全体としては、どの整備不良も前年より減少しているが、道路別で見ると1つだけ増加している項目がある。 それは高速道路での空気圧不足だ。 一般道路での空気圧不足は152％と31ポイント減少しているが、高速道路での空気圧不足は233％で前年から40ポイント増加しているのだ。 軽・小型乗用車のタイヤ空気不足は 高速道路を巡航する機会が多い、または走行する時間が長い場合も注意が必要です。 愛車の空気圧が常時チェックできる「空気圧モニター」もオススメ！ この空気圧モニターは装着から丸2年が経過、数万キロ走行後も正常に機能しています。 ＜関連記事＞ おすすめのタイヤ空気圧センサー スマホ連携商品なども紹介 高速道路 タイヤ 空気圧 軽自動車